A Review Of بیمتال اشنایدر
A Review Of بیمتال اشنایدر
Blog Article
گرمای بیشازحد موتور: اگر موتور به علت گرمای بیشازحد عمل کند و جریان افزایش یابد، بیمتال اشنایدر عمل قطع را انجام میدهد تا موتور خنک شود و از آسیب به آن جلوگیری شود.
بی متال اشنایدر یا رله بی متال اشنایدر برای حفاظت از موتور الکتریکی در مقابل اضافه بار استفاده می شود.
در تأسیسات صنعتی لازم است موتور به طور اتوماتیک قطع و یا وصل شود و کنتاکتور متناسب با نوع بار پیش بینی می شود. به منظور قطع اتوماتیک موتورها در صورت افزایش درجه حرارت بدنۀ موتور ناشی از اضافه بار، رله های حرارتی (بی متال) و یا رله های حرارتی مغناطیسی در مدار قرار داده می شود.
همچنین، بیمتال اشنایدر الکتریک در سوئیچهای حرارتی نیز استفاده میشود. با تغییر دما، بیمتال اشنایدر الکتریک خم شده و مدار را باز یا بسته میکند.
ساختمان رله بی متال از دو تیغه فلزی غیر همجنس (که ضریب انبساط طولی آنها متفاوت بوده و به وسیلۀ نورد گرم بر روی یکدیگر پرس شده اند) تشکیل شده است. در نتیجه گرما باعث خم شدن تیغه ها به سمت فلزی که ضریب انبساط کمتری دارد می شود.
وقتی میگن کنتاکتور و بی متال باید از یک تایپ باشن تا بتونن به هم متصل بشن بیمتال یعنی چی؟
به همین دلیل رله بی متال در اتصال کوتاه کاربرد ندارد چون تاخیر نسبتا زیادی دارد و به جای آن از رله حرارتی مغناطیسی استفاده می شود.
اتصال کوتاه در اصل مسیری از مدار است که جریان می تواند با مقاومت ناچیزی از آن عبور کند. مثلا اگر فاز و نول با هم اتصالی کنند.
حالت گرم: این روش به این دلیل تست گرم نام دارد که پس از حالت سرد و پس از عملکرد رله اجرا میشود. جریان شش برابر تزریق شده و زمان عملکرد ثبت میشود.
بی متال اشنایدر یکی از انواع رلههای حرارتی است که به کنتاکتور وصل شده و دربرابر اضافهبار از موتور محافظت میکند.
بنابراین پیشنهاد ما به شما این است که با دفتر فروش تهران اشنایدر تماس حاصل فرمایید و به روز ترین قیمت ها را دریافت کنید.
بعضی موتور های الکتریکی برای شروع به کار به جریان سریع و زیادی احتیاج دارند که به آن جریان راه اندازی گفته می شود. جریان راه اندازی معمولا تا سه برابر جریان نامی موتور بالا می رود. برای محافظت از مدار موتور رله بی متال بهتر از کلید های محافظتی دیگر عمل می کند.
شاسی اشنایدر چراغ سیگنال اشنایدر چراغ سیگنال باکالیتی اشنایدر
به طور کلی هر به حالت غیر عادی که در عملکرد سیستم به وجود می آید خطا گفته می شود. از این حالت های غیرعادی میتوان به وقوع اتصال کوتاه، افزایش و یا کاهش بیش از حد ولتاژ، افزایش یا کاهش بیش از حد فرکانس، افزایش حرارت تجهیزات در اثر توان عبوری بیش از حد از آن ها یا اضافه بار، از سنکرون خارج شدن ژنراتورها و غیره اشاره کرد.